Ha la roue Gravel ! De route, de ville, de campagne, de montagne... On ne sait plus ou la catégoriser !! Mais on les aime ! Elle sont belles, profilé, gracieuses, arrondies et rapide !

Du coup, une chose est sur ! Ce qu'on cherche c'est la performance, on attend d'un vélo gravel que ça pulse ! 

Ce qui va réellement changer dans le choix du materiel : le chargement et si on va voyager avec ! Cela va nous faire tendre vers des jantes plus lourdes et plus robuste pour soutenir les abus chargés.

Il y a ensuite le diamètre interne de la jante, plus fin cela vous laisser équiper votre vélo avec des pneus de course ! Votre roue devient universelle !

On va aussi vous proposer des écrous en laiton pour la robustesse et un usage toute l'année et sur routes salées.

Notre choix de jante va vers du très beau matériel, se sont toutes des jantes exceptionelles et sincérement, magnifique visuellement. Il y en a beaucoup car on veut vous proposer le côté visuel en plus du purement technique. 

Voici quelques précisions : 

Moyeux :

Bitex 106R / 108R. XXX g la paire. 

Moyeu de course en Center Lock, il vient avec tous les axes et corps de roue libre dont vous avez besoin. Du très bon matériel à un poid exceptionel pour le prix. 

DT SWISS 240. XXX g la paire

Moyeu légendaire pour sa robustesse et efficacité. Avec son ratchet il accumule les kilomètres encore et encore. 

Jantes : 

CYP - Soon - Designé par Davide Coato, basé à Yvorne. Avec ces 445 g c'est une jante super légère et magnifique. L'attention des détails a été poussé au maximum pour obtenir le plus de performance possible. Elle ira très bien aussi sur un vélo route moderne avec des pneus de 28 mm minimum. 

Chargement max : 120 Kg

22 mm interne pour des pneus entre 28 et 56 mm. 

H+SON : The Hydra - est une jante de design anglais, absolument magnique. Aluminium G609 de haute qualité et finition au top. Poids de 455 g.

Chargement max : 120 Kg

22 mm interne pour des pneus entre 28 et 56 mm. 

DT SWISS RR 481 - Solide ! C'est une roue qui va vous mener loin ! Profil magnifique et renforcé juste là ou il faut avec les rondelles PHR. Elle est aussi assez universelle et acceptera toutes sorte de pneu de course à balloné.

Poids : 485 g 

Chargement max : 130 Kg

22 mm interne pour des pneus entre 28 et 56 mm. 

DT SWISS GR 531 - Jante Gravel renforcé, parfaite pour voyage sur gros pneu et charger la bête. 

Poids 510 g 

Chargement max : 130 Kg

24 mm interne pour des pneus entre 32 et 61 mm. 

DT SWISS EX 471 - On est allé la chercher du côté de l'enduro. C'est une roue super solide qui ira bien avec des plus gros pneus pour ceux qui aiment manger de la racine et se rapprochent du VTT. C'est la plus lourde de nos choix... Même si franchement c'est encore léger !

Poids : 530 g 

Chargement max : 130 Kg

25 mm interne pour des pneus entre 34 et 61 mm.